3月8日，在廣安市廣安區方坪鄉五方村，廣安官盛新區臨港都市產業園重要項目廣安智慧物流產業新城正在進行緊張的前期土石方平場，本月中旬項目將動工。這是廣安市引進的首家5A級綜合服務型物流企業，也是廣安加快打造川東北物流增長極的重要項目之一。“項目占地130余公頃，將對接重慶物流市場。”廣安官盛新區臨港都市產業園管委會副主任、方坪鄉黨委書記蘇明遂介紹，該項目建成后將成為川東北重要的物流集散中心。“2013年前廣安物流企業不超過100家，沒有品牌企業。”廣安市商務局副局長李華昌說，2013年，廣安被確定為我省現代物流試點示范市以來，大型物流企業相繼搶灘該市。2015年，廣安將現代物流業納入全市16個重大產業，成立專門工作組推動發展。目前廣安物流企業與2013年比實現翻番，達到214家，共有國家2A級物流企業1家、A級物流企業2家、省級物流重點聯系企業13家，2015年，廣安物流業增加值達92.1億元，GDP占比超8%，成為支柱產業之一。

　　廣安市郵政管理局局長陳武林介紹，2015年，廣安市快遞業在電子商務等現代服務業快速發展的帶動下，保持了高速發展勢頭。全年完成快遞業務量317.87萬件，同比增長32.07%，超過全省增幅4個百分點;實現快遞業務收入6699.47萬元，同比增長45.81%，超過全省增幅15個百分點，增幅居全省第4位。這也是廣安市快遞業連續兩年以超過全省增幅的速度實現高速增長。

　　業內人士認為，廣安物流業的快速發展在于廣安公鐵水立體交通樞紐的日益成型，隨著蘭渝高鐵和遂廣高速公路、巴廣渝高速公路等交通干線的建成，廣安已邁入成都“兩小時經濟區”和重慶“半小時經濟區”，作為川渝兩地重要節點城市的廣安，未來還將迎來越多越好的物流企業。

　　據悉，未來廣安的物流產業將圍繞該市各區市縣、園區產業結構進行錯位發展，例如，渝鄰物流園區將以汽摩配件和農產品為主，華鎣市高興綜合物流園區將打造成國家級煤炭儲存加工物流基地。承平港務將牽頭整合廣安港資源聯合發展，和南充港、重慶寸灘港合作跨境物流。鐵路方面，依托襄渝鐵路、蘭渝鐵路，正著力建設前鋒商貿物流園區、華鎣高興物流園區和武勝萬善物流園區，力爭在廣安南站設立區域性鐵路物流中心。

　　李華昌透露，未來，廣安物流產業將以棗山物流商貿園區為核心，建設覆蓋廣安區、前鋒區、廣安經開區、岳池縣、華鎣市，輻射成渝、連接川東北的大物流圈。此外，還正在打造以萬善物流園區為主的武勝物流翼和以渝鄰物流園區為主的鄰水物流翼，最終形成“一核一圈兩翼”的大物流格局，2020年，力爭物流業增加值達到150億元以上，成為川東北物流增長極。